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第50章 突突车（第1页）

在曼谷，突突车是最方便的交通工具，没有之一。

根据数据显示，曼谷总人口数近12oo万，人口密度更是高达58o1人每平方千米。

所以作为一个世界一线城市，你能想象它有多堵么？

曼谷马路的高峰期，这堵车程度绝对不下于北京，甚至更加糟糕。

在北京，至少大家都严格遵守交通规则吧，可在泰国，突突车，摩托车，踏板车这些轻便的交通工具压根不带搭理开汽车的。

本着“只要有空隙！

我就往里窜！”

的行驶规则，那些繁华的商业区，出租车司机看了都得摇头的地儿，突突车就能飞一般地给你又快又好地送到。

那突突车长什么样呢？

其实它有些类似国内很多年前载客的三轮摩托，四面透风，仅用几根钢筋搭起一个顶棚以遮挡日晒。

因为行驶时马达发出巨大的“突突”

声，所以得到了这个十分形象的别名。

突突车的座位相当狭窄，三两个成年人就挤得你贴我，我贴你。

你以为突突车真的只带两个人吗？

至少可以挤下六七个人吧，甚至还能挤下五六七八吨菜，就好似搬了一个菜市场回家的。

当司机急速地左转右拐时，两边人的身体就会不由自主随着惯性危险地向外摇晃。

这还不算什么，当突突车需要过马路的时，就直接一个跻身到马路的正中间，压根不管迎面而来的车海，看见个空档便直接横穿马路，没有空档就创造条件，制造出空挡，一溜烟穿过去。

在泰国，司机的座位在右边，而所有的汽车靠左行驶，与日本等国家是一样的。

所以当突突车在右转的时候，那就更加肆无忌惮了，根本不会给别人等的时间。

横冲直撞，大量的突突车逼着其他的汽车不得不减速慢行，完全视交通规则如无物。

一行人找了辆外表颜色鲜丽的突突车，便上去问价。